和同除雪機SX2411T
24馬力、除雪幅110cm。ガソリンタイプのハイパワー除雪機。
メーカー希望小売価格(税込):¥1,914,000円
SX2411T 特長
ぐんぐん除雪
● ホンダエンジンGX690搭載
16.5kW/22.4馬力、空冷4ストロークガソリンエンジンで力強く除雪。
※ここに表示したエンジン出力はSAEJ1349に準拠して3600rpm(最大出力)2500rpm(最大トルク)で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。
● 除雪幅110cm、最大除雪能力135t/h
● カッ飛びシュータ
WADO独自のシュータ。シュータ先端に向かうほど細くなっているので雪のまとまりがよく、飛形がきれい。シュータデフレクターが長めの設計なので、シューターを折りたたんでの格納の際、高さが抑えられます。
● 皿型オーガ
オーガの両サイドが皿型で、旋回性能抜群です。
うれしい機能
● オーガ上下、ローリングが電動油圧操作で自由自在
オーガの上下、ローリング機構が電動油圧でパワフル駆動。ローリング機能により、足元が不安定な雪上で、車体が傾いた際に水平に調整することができます。また、深雪を切り崩す作業や段切り作業におすすめです。
● 角度可変式シュータ
シュータの投雪角度を2段階に調節でき、より高い投雪ができます。
安心除雪
● ループ式デッドマンクラッチ
レバーを握っているときのみ、動力伝達させる安心装置です。
[レバーを離すと走行と除雪部が止まります]
ループ式なので左右どちらの手でも握ることができます。
標準装備
HST:簡単な操作でスムースな無段変速。前・後進の切替もレバー操作で簡単に行えます。
油圧ローリング機構:手元のレバー操作でオーガの傾きを自由に調節できます。
油圧リフティング機構:手元のレバー操作でオーガの高さを自由に調節できます。
オーガ皿形端面:両サイドのオーガを皿型にすることにより、車体のスムースな旋回を実現しました。
電動シュータ:手元のレバー操作で、シュータの投雪角度(上下)と投雪方向(左右)を自由に調節できます。
カッ飛びシュータ:雪のまとまりがよく、飛形が美しい。近くに落とすことも出来ます。更に格納性も向上しました。
角度可変式シュータ:シュータの投雪角度を2段階に調節でき、より高い投雪が可能。
ループ式デッドマンクラッチ:レバーを握っているときのみ、動力伝達させる安心装置です。
後進時非常停止機構:後進中に非常停止が必要なとき、レバーを押すと作動して走行をストップさせます。後進時にオペレータが挟まれるのを防ぎます。
シュータカバースイッチ:シュータ部の雪詰まりを除去する際、ガードを外すとエンジンが自動的に停止します。
和同除雪機性能比較
除雪機能力
※グラフは目安です。雪質など使用条件により最大除雪量、最大投雪距離は異なります。
主要諸元
型式 | SX2411T |
全長(mm) | 2345 |
全幅(mm) | 1100 |
全高(mm) | 1990 |
機体重量(kg) | 590 |
除雪幅(mm) | 1100 |
除雪高(mm) | 715 |
ブロワ周速(m/s) | 28.1 |
エンジン型式名 | GX690 |
使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
最大出力/回転数(kW[PS]/rpm) | 16.5(22.4) / 3600 |
始動方法 | セルモータ式 |
燃料タンク容量(L) | 25 |
前進車速(km/h) | 0~3.4 |
後進車速(km/h) | 0~1.8 |
ミッション駆動 | HST |
クローラ | スノーパターンゴムクローラ |
幅×接地長×トレッド(mm) | 230×745×720 |
作業部形式 | 2ステージ、1オーガ、1ブロワ |
除雪部上下方式 | 油圧式 |
ブロワ形式 | 横型ブロワ |
オーガ形式 | 2条リボンスクリュー |
シュータ旋回方式 | 電動モータ |
シュータ上下方式 | 2段デフレクタ、電動モータ |
シャーボルト(ブロワ) | B8×25 |
シャーボルト(オーガ) | B10×30 |
バッテリー | 55B24L |